Interpelacja w sprawie zamierzeń rządu wobec sytuacji kryzysowej w PKS

   Od dłuższego czasu przedsiębiorstwa PKS są w coraz gorszej kondycji finansowej a niektóre wręcz w tragicznej Następuje dekapitalizacja taboru a z powodu małych dochodów z działalności przewozowej nie mogą sobie pozwolić na zakup nowego tym bardziej że koszty funkcjonowania tych przedsiębiorstw mimo dużego spadku obrotów wcale nie maleją Na stan taki składa się wiele przyczyn a między innymi    stale wzrastająca liczba samochodów osobowych    przejmowanie najbardziej rentownych tras przez przewoźników prywatnych    obsługiwanie przez PKS tras lokalnych wysoce deficytowych    mniejsze zapotrzebowanie na przemieszczanie się ludzi spowodowane lepszym zaopatrzeniem rynku lokalnego nawet w małych miasteczkach i wsiach    bezrobocie    korzystanie przez wiele zakładów prywatnych z własnego transportu przy dowozie ludzi do pracy    powstanie wielu nowych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie oddłużenia kolejowych zakładów opieki zdrowotnej

   Panie Premierze! Kolejowe zakłady opieki zdrowotnej zostały usamodzielnione z ogromnymi długami Ponieważ są to zakłady resortowe obsługujące pracowników kolei ich rodziny oraz emerytów i rencistów uprawnionych do bezpłatnych świadczeń medycznych mają one ograniczoną możliwość uzyskania dodatkowych przychodów    W tak trudnej sytuacji znalazły się wszystkie jednostki kolejowej służby zdrowia wydzielone z przedsiębiorstwa PKP    Dla zobrazowania sytuacji podam przykład Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej Obwód Lecznictwa Kolejowego w Nowym Sączu który jako samodzielny zakład uzyskał moc prawną dnia 31 grudnia 1998 r po zarejestrowaniu w Sądzie Rejonowym w Nowym Sączu Wydział V Gospodarczy Natomiast zarządzeniem nr 14 ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 listopada 1998 r z mocą od 1 listopada 1998 r został wyodrębniony ze struktur przedsiębiorstwa państwowego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wyciągnięcia konsekwencji wobec sędziów Sądu Rejonowego VIII Wydział Gospodarczy w Bydgoszczy, którzy z pogwałceniem prawa ogłosili upadłość spółki ˝Dąbrad-Rol˝

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Tomasza Markowskiego z dnia 29 lipca 2005 r przedstawioną przy piśmie Pana Marszałka z dnia 5 sierpnia 2005 r SPS02021057705 dotyczącą wyciągnięcia konsekwencji wobec sędziów Sądu Rejonowego w Bydgoszczy wchodzących w skład sądu który ogłosił upadłość Przedsiębiorstwa RolnoHandlowoUsługowego DĄBRADROL Spółki z oo w Radzimiu uprzejmie wyjaśniam że po zbadaniu sprawy nie znajduję podstaw do podjęcia czynności nadzorczych w tej sprawie ani do zażądania od rzecznika dyscyplinarnego podjęcia czynności dyscyplinarnych w stosunku do sędziów    Postępowanie upadłościowe Przedsiębiorstwa RolnoHandlowoUsługowego DĄBRADROL Spółki z oo w Radzimiu toczy się według przepisów rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 października 1934 r Prawo upadłościowe tekst jednolity DzU z 1991 r nr 118 poz 512 z póź... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieprzestrzegania przez Ministerstwo Finansów terminów przekazywania środków finansowych na realizację dopłat do darmowych i ulgowych biletów przedsiębiorstwom PKS na przykładzie woj. kujawsko-pomorskiego

   Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej z regionu kujawskopomorskiego będą zmuszone ograniczyć liczbę kursów Powodem takiej dramatycznej sytuacji jest fakt iż firmy nie otrzymują w terminie z budżetu państwa należnych dopłat do biletów Zgodnie z przepisami wojewoda kujawskopomorski powinien dołożyć PKSowi 50 procent ich wartości Jednak pieniądze te spływają na konta przewoźników z dużym opóźnieniem Na przykład spłatę należnych ubiegłorocznych dopłat przewoźnicy z regionu kujawskopomorskiego otrzymali w lipcu bieżącego roku Obecnie ulgowe i bezpłatne bilety za okres od stycznia br zostały zrefundowane w wysokości niespełna trzech procent! Przewoźnicy stopniowo popadają w zadłużenie Rosną zobowiązania wobec dostawców paliw i części zamiennych Za kilka tygodni może dojść do redukcji kursów i zatrudnienia    Już w 2000 r wystosowałem do ministra finansów interpelację w sprawie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kryteriów i zasad udzielania pomocy finansowej małym i średnim przedsiębiorstwom z budżetu 2001 r.

   Uprzejmie informuję że na spotkaniach poselskich podmioty gospodarcze kwalifikowane jako małe i średnie przedsiębiorstwa podnoszą problem wsparcia finansowego prowadzonej działalności dla poprawy efektywności finansowej i stworzenia warunków tworzenia nowych miejsc pracy Ponieważ w przyjętej ustawie budżetowej na 2001 r zabezpieczono pewne środki z przeznaczeniem na pomoc dla małych i średnich przedsiębiorstw winny być znane kryteria i zasady ubiegania się o jej uzyskanie    W związku z tym proszę o informacje z jakiej aktualnie pomocy mogą korzystać małe i średnie przedsiębiorstwa    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Poznań dnia 9 marca 2001 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań Ministerstwa Transportu i Budownictwa w związku z negatywnymi skutkami reorganizacji dokonanej w okresie rządów Leszka Millera w ppup ˝Poczta Polska˝

   Szanowny Panie Ministrze! Ministerstwo Transportu i Budownictwa jest organem sprawującym nadzór właścicielski nad przedsiębiorstwem państwowym ˝Poczta Polska˝    W maju 2005 r podczas trwania rządów SLDUP Dyrekcja Generalna ˝Poczty Polskiej˝ rozpoczęła reorganizację przedsiębiorstwa zakończoną we wrześniu bieżącego roku która spowodowała nieprawdopodobny chaos organizacyjny i pociągnęła za sobą szereg negatywnych a nawet patologicznych zjawisk takich jak pogorszenie jakości świadczonych usług postępującą utratę klientów zwiększenie kosztów działalności przedsiębiorstwa czy wreszcie znaczny i nieuzasadniony wzrost liczebności kadry kierowniczej    W wyniku tej pospiesznej i rozległej reorganizacji bez właściwego przygotowania bez badań i analizy skutków w opinii pracowników ˝Poczty Polskiej˝ poczyniono wyjątkowo szkodliwe zmiany w strukturze firmy które odbijają się w wymierny sposób na jakości usług jak również utrudniają prawidłowe świadczenie usług pocztowych dla klientów   ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie programu działania na rzecz poprawy sytuacji armatorów handlowych, w szczególności Polskiej Żeglugi Morskiej

   Odpowiadając na pytania postawione w interpelacji poselskiej w sprawie programu działania na rzecz poprawy sytuacji armatorów handlowych a w szczególności Polskiej Żeglugi Morskiej uprzejmie informuję że we wszystkich polskich przedsiębiorstwach armatorskich trwa proces restrukturyzacji    Polska Żegluga Bałtycka SA funkcjonuje jako spółka skarbu państwa od 31 grudnia 1992 r powstała w wyniku komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego W 1997 r podjęliśmy próbę prywatyzacji tej spółki w trybie zaproszenia do rokowań Prowadzone negocjacje nie zakończyły się wyborem inwestora strategicznego dla spółki i w związku z tym cała procedura została unieważniona Z uwagi na złą sytuację ekonomiczną spółki nie doszło do kolejnej próby prywatyzacji w 1998 r ale Ministerstwo Skarbu Państwa podjęło działania zmierzające do podwyższenia kapitału akcyjnego spółki co powinno wpłynąć na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji ekonomicznej przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe

   Problemy naszej gospodarki szczególnie negatywnie wpływają na przedsiębiorstwa transportowe Z tej min przyczyny w ostatnim okresie przedsiębiorstwo Polskie Koleje Państwowe znalazło się w bardzo trudnej sytuacji finansowej Świadczy o tym nie tylko wstrzymanie inwestycji i remontów ale także niepłacenie należności wierzycielom Pracownicy niepokoją się że może zabraknąć środków finansowych na wypłatę wynagrodzeń Prawdopodobnie może dojść do tego że pracownikom administracji będzie wypłacane wynagrodzenie w niepełnej wysokości    W związku z powyższym kieruję do pana ministra następujące pytania    1 Jaka jest faktycznie sytuacja ekonomiczna przedsiębiorstwa PKP    2 Jakie będą podjęte działania mające na celu uzdrowienie tego przedsiębiorstwa    3 Czy jest zagrożenie wypłaty wynagrodzeń pracownikom i jakie podejmie się działania żeby do tego nie doszło    Poseł Wiktor Osik    Warszawa dnia 3 marca... czytaj całość

Interpelacja w sprawie prywatyzacji majątku skarbu państwa w woj. podlaskim

   Prywatyzacja majątku narodowego budzi wśród mieszkańców wiele emocji Społeczeństwo pragnie wiedzieć czy działania prywatyzacyjne są korzystne czy dokonywane są rzetelnie z zabezpieczeniem interesu państwa    Moi wyborcy pragną wiedzieć jak przebiega proces prywatyzacji w woj podlaskim Ponieważ dysponuję informacjami z 2000 r pragnę jedynie je uzupełnić o dane z lat 20002001 W związku z powyższym zwracam się do pana o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Jakie zakłady i instytucje państwowe znajdujące się na obszarze woj podlaskiego zostały sprywatyzowane w latach 20002001 Jakie formy prawne zostały przyjęte przez ww jednostki w wyniku prywatyzacji Spełnienie jakich celów przyniosła prywatyzacja w konkretnych przedsiębiorstwach    2 Jakie jednostki są w trakcie procesu prywatyzacyjnego Jaka jest przewidziana dla nich ścieżka prywatyzacji i termin jej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieuzasadnionych kosztów w przedsiębiorstwach energetycznych

   W odpowiedzi na interpelację pana posła Czesława Pogody w sprawie wyjaśnienia problemów dotyczących nieuzasadnionych kosztów w przedsiębiorstwach energetycznych przesłaną przy piśmie z dnia 26 stycznia 1999 r znak SPS0202136099 przedstawiam poniższe wyjaśnienia    Obecnie obowiązujące rozporządzenie wydane na podstawie delegacji zawartej w ustawie Prawo energetyczne zgodnie z literą i duchem ustawy zmierza do wyeliminowania subsydiowania skrośnego stworzenia ścisłego związku między wysokością i okresem powstawania uzasadnionych kosztów zaopatrzenia w ciepło a wysokością ustalanych przez przedsiębiorstwo energetyczne w taryfach cen i stawek opłat tworzenia warunków do rozwoju konkurencji przeciwdziałania negatywnym skutkom naturalnych monopoli minimalizacji kosztów oraz co jest chyba najważniejsze ochrony interesów odbiorców    Z tych powodów nie wszystkie koszty przedsiębiorstwa energetycznego kwalifikujące się zgodnie z przepisami ustawy o rachunkowości jako koszty uzyskania... czytaj całość

Sitemap