Interpelacja w sprawie skutków nowelizacji ustawy o transporcie drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! Ministerstwo Transportu przygotowało zmiany które czekają na wejście w życie Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym DzU z 2006 r nr 235 poz 1701 stanowi że każdy kandydat na zawodowego kierowcę oprócz samego prawa jazdy odpowiedniej kategorii C lub D będzie musiał ukończyć tzw kwalifikację wstępną Jest to kurs na którym kierowcy w specjalnych ośrodkach szkoleniowych poznają zasady kierowania pojazdami w trudnych warunkach    Takie osoby mają być profesjonalnie przygotowane np do przewozu osób i ciągle muszą nabywać nowych umiejętności Dojdą szkolenia okresowe które mają być w formie uzupełniającej by kierowca nadążał za zmieniającymi się przepisami i nowościami techniki motoryzacyjnej mówi Tomasz Piętka z Departamentu Dróg i Transportu Drogowego w Ministerstwie Transportu    Zmiany te wejdą jednak w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie objęcia funkcjonariuszy Służby Celnej RP systemem emerytalnym służb mundurowych

   Szanowna Pani Minister! Zgodnie z wyrokiem z dnia 19102004 r Trybunału Konstytucyjnego funkcjonariusze celni są zaliczani do tzw służb mundurowych Zdaniem TK celników wyróżnia szczególny status prawny zaś specyfika ich pracy uzasadnia stosowanie bardziej rygorystycznych wymogów zatrudnienia Działania służby celnej kształtują wizerunek państwa stąd konieczność przestrzegania przez funkcjonariuszy tych służb wysokich standardów moralnych W świetle orzeczenia Trybunału powinni być oni zrównani w uprawnieniach z funkcjonariuszami innych służb mundurowych w szczególności Straży Granicznej i Policji Niestety do tej pory rząd z taką inicjatywą nie wystąpił Z przesłanych przez Federację Związków Zawodowych Służby Celnej informacji wynika że od ponad dwóch lat nie podjęto żadnych konkretnych działań w tej sprawie mimo że Federacja Związków Zawodowych Pracowników Administracji Celnej podpisała w dniu 30111998... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sposobu finansowania inwestycji drogowych

   Drogi w Polsce są w bardzo słabym stanie Z roku na rok następuje gwałtowne pogorszenie stanu dróg wszystkich kategorii począwszy od krajowych poprzez wojewódzkie powiatowe i gminne Spowodowane jest to min nieprzystosowaniem dróg do zwiększającego się natężenia ruchu oraz przenoszeniem rosnącego tonażu nacisku na oś samochodów ciężarowych a także zbyt niskimi wydatkami na inwestycje i brakiem spójnej polityki państwa w tej dziedzinie    Z raportu Najwyższej Izby Kontroli z 2005 r wynika że stan dróg w Polsce w ciągu ostatnich kilkunastu lat pogorszył się Tylko 1% polskich dróg odpowiada obowiązującym standardom unijnym Kontrola NIK prowadzona była w latach 19902004 i w pierwszym półroczu 2005 r Badano stan techniczny dróg ocenie poddano także strategię transportową prowadzoną przez państwo    Poprawa stanu dróg... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rażąco sprzecznego z Konstytucją RP oraz powszechnie szanowanymi w UE standardami ochrony praw obywatelskich osób niepełnosprawnych stanowiska ministra pracy i polityki społecznej

   Szanowny Panie Premierze! Art 32 Konstytucji RP stanowi że wszyscy są wobec prawa równi Wszyscy mają prawo do równego traktowania przez władze publiczne Nikt nie może być dyskryminowany w życiu politycznym społecznym lub gospodarczym z jakiejkolwiek przyczyny Proklamowana na szczycie Unii Europejskiej w Nicei w grudniu 2000 r Karta Praw Podstawowych Unii Europejskiej stanowiąca zbiór fundamentalnych zasad prawnych Unii Europejskiej określa prawa społeczne polityczne ekonomiczne przysługujące wszystkim obywatelom państw Unii w tym min zakaz wszelkiej dyskryminacji ze względu na niepełnosprawność Art 26 karty uznaje prawo osoby niepełnosprawnej do korzystania ze środków zapewniających jej niezależność społeczną i zawodową integrację oraz uczestnictwo w życiu społecznym 30 października 2003 r został opublikowany Komunikat Komisji Europejskiej Równe szanse dla osób niepełnosprawnych Europejski... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przeniesienia departamentu rybołówstwa z Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi do Ministerstwa Gospodarki Morskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Polskie Towarzystwo Rybackie jest zaniepokojone problemem przeniesienia Departamentu Rybołówstwa w skład którego wchodzi rybołówstwo morskie z Ministerstwa Rolnictwa do Ministra Gospodarki Morskiej    Robactwo śródlądowe obejmuje intensywny chów i hodowle ryb w stawach i przewyższa połowy rybołówstwa morskiego    Rybactwo śródlądowe jest ściśle zależne od innych departamentów Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi np Departamentu Bezpieczeństwa Żywności i Weterynarii Departamentu Gospodarowania Ziemią Departamentu Rozwoju Obszarów Wiejskich oraz Departamentu Współpracy i Organizacji Rynków Rolnych    W związku z tym proszę o informacje Jakie działania podejmie Pan Premier aby utrzymać Departament Rybołówstwa w resorcie Rolnictwa i Rozwoju Wsi    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 24 sierpnia 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie szkolenia studentów w jednostkach organizacyjnych uczelni medycznych

   Wejście w życie ustawy o powszechnym ubezpieczeniu zdrowotnym spowodowało że umowy na udzielanie świadczeń zdrowotnych są zawierane przez kasy chorych wyłącznie z samodzielnymi zakładami opieki zdrowotnej albo z podmiotami wykonującymi zawód medyczny w ramach indywidualnej praktyki lekarskiej    Studenci uczelni medycznych w ramach programu nauczania udzielają również świadczeń zdrowotnych np stomatologicznych pod bezpośrednim nadzorem lekarzy lekarzy stomatologów będących nauczycielami akademickimi uczelni i w tej sytuacji świadczenia te są wykonywane poza zakładem opieki zdrowotnej i nie stanowią indywidualnej praktyki    W reformie systemu ochrony zdrowia ministerstwo całkowicie pominęło uczelnie medyczne np nie przewidziano finansowania dydaktyki która oparta jest o tzw świadczenia zdrowotne to znaczy zajęcia z udziałem pacjentów Od 1 stycznia akademie medyczne w całym kraju pozbawione zostały bazy klinicznej gdyż ze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poprawy logistyki kolejowej, szczególnie w zakresie przewozu kruszyw na potrzeby drogownictwa i budownictwa ogólnego

   Szanowny Panie Ministrze! Kopalnie kruszyw pomimo zwiększonych mocy produkcyjnych nie są w stanie wywieźć wyprodukowanych kruszyw co powoduje ze ilość tego surowca na rynku jest mniejsza o ok 30% niż rzeczywiste potrzeby Przyczyna tego stanu rzeczy jest w szczególności zapaść PKP Cargo SA w zakresie rosnącego zapotrzebowania na wagony do wywozu kruszyw    Z informacji uzyskanych od Polskiego Związku Producentów Kruszyw wynika że permanentnie występuje brak wszystkich wagonów którymi można wozić kruszywa a w szczególności typu dumpcar talbot i fas W związku z tym większość dużych budów nie może być dokończona a największe firmy budowlane wstrzymują prace ze względu na brak kruszywa Opóźnienia w dostawach kolejowych wynoszą ok miesiąca    W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z uprzejma... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie kompetencji organów samorządowych w odniesieniu do przedsiębiorstw państwowych

   W nawiązaniu do interpelacji nr 1083 z dnia 26 października 1998 r pana Jana Kochanowskiego posła na Sejm RP w sprawie kompetencji organów samorządowych w odniesieniu do przedsiębiorstw państwowych przedkładam poniższe wyjaśnienie    Zgodnie z art 4a z dnia 30 sierpnia 1996 r o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych DzU nr 118 poz 561 z późn zm w brzmieniu ustalonym przez art 114 ustawy z dnia 17 sierpnia 1998 r o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej w związku z reformą ustrojową państwa DzU nr 106 poz 668 sejmik województwa może jedynie wystąpić z uzasadnionym wnioskiem dokonania komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego którego siedziba znajduje się na obszarze danego województwa do ministra właściwego do spraw skarbu państwa Minister o... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany na stanowisku ministra skarbu państwa

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację nr 5924 pana Witolda Tomczaka posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej w sprawie zmiany na stanowisku ministra skarbu państwa pragnę przedstawić następujące informacje    Odnośnie do pytań Jaka jest rzeczywista przyczyna odwołania pana Andrzeja Chronowskiego ze stanowiska ministra skarbu państwa Dlaczego stanowisko ministra skarbu państwa pan premier powierzył osobie która jak sama przyznaje utożsamia się z polityką poprzednika i będzie tę politykę kontynuowała Gdzie zatem upatrywać podobno koniecznej zmiany ogłoszonej przez pana premiera Czy nominacja pani prof Aldony Marii KameliSowińskiej na stanowisko ministra skarbu państwa wcześniej koordynatora Bloku dla Polski jest nowym otwarciem politycznym gabinetu pana premiera i czy można wkrótce spodziewać się innych nominacji na stanowiska ministerialne spośród na przykład polityków... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości zakwalifikowania wychowawców ze Stowarzyszenia ˝SOS Wioski Dziecięce˝ do grupy zawodów uprawnionych do korzystania z prawa do wcześniejszej emerytury - ponowna

   Szanowna Pani Minister! Serdecznie dziękuję za obszerną odpowiedź z dnia 20 lipca 2006 roku sygn akt SPS023338206 która wpłynęła do mojego biura w dniu 7 sierpnia 2006 roku na złożoną przeze mnie interpelację w sprawie umieszczenia wychowawców z Wiosek Dziecięcych SOS w grupie zawodów uprawnionych do korzystania z wcześniejszego przejścia na emeryturę    Zgadzam się za Panią Minister że państwo nasze stoi w najbliższych latach przed koniecznością poważnych zmian w systemie ubezpieczeń społecznych Niestety wskaźniki demograficznie nieuchronnie wskazują że nasze społeczeństwo starzeje się a więc liczba beneficjentów uprawnionych do korzystania z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych wzrasta a liczba Polaków zasilających ten fundusz spada Sytuacja ta nie może jednak usprawiedliwiać faworyzowania jednych grup zawodowych nad innymi tak samo zatrudnionych w warunkach lub... czytaj całość

Sitemap